Digitālais klaidonis

Mēs dzīvojam, kamēr lidojam

Vjetnama — 19, pēdējā diena un aizbraukšana

Mans stāsts tuvojas beigām. Atmiņas karte bija pilna, tāpēc beigās bildēju arvien mazāk un mazāk. Pēdējā dienā Tui mūs aizveda uz glaunu tirdzniecības centru, lai mēs turienes lielveikalā sapirktos eksotisku paiku.

Spilgti oranžs gaismeklis pie industriāliem griestiem met sarkanu atspīdumu uz tam apkārt esošajām resnajām sarkanajām caurulēm un apružātām metāla konstrukcijām. 

Stāvvietā virs katras vietas deg lampiņa – brīva tā vai nē. Sakarīgi.

Ļoti tumšs pazemes stāvvietas vai tuneļa attēls ar spilgtām luminiscentām lampām pie griestiem. Tumsā tik tikko izšķirami mašīnu silueti, kas spīd ar sarkanajiem gabarītugunīm, un zila norāde ar uzrakstu «DUONG LEN TTTM VINCOM 2».

Lūk, tā deg

 Trīs plastmasas Pokka ulonga tējas pudeles ar baltiem korķīšiem stāv rindā veikala plauktā.

Lielveikalā pārdod tēju (turklāt ulonga) pusotrlitrīgās pudelēs

Kā jūs zināt, es sapirkos visādu ēdamu figņu, un tie, kas dzīvo Daugavpilī, pamanījās to pat nogaršot. Kukurūza, zirņi, garneļu čipsi (jācep), dzērieni no eksotiskiem augiem. Īrisus neatvedu, apēdu pats, pārāk jau nu uz tiem uzsēdos. Atvedu arī vjetnamiešu vīnu, balto (Tui piedāvāja pēdējā brīdī), bet tas tautai neiepatikās.

 Šaura pilsētas iela, kurai pa vidu iet dzelzceļa sliedes, ko ieskauj dzīvojamās ēkas. Kreisajā pusē gar sliedēm brauc vīrietis uz balta motorollera, bet priekšplānā pa labi ir noparkots velosipēds.

Hanojai pa vidu arī iet dzelzceļš

Cilvēks zilā lietusmētelī un ķiverē brauc ar motorolleru pa šauru Hanojas ielu tieši pāri dzelzceļa sliedēm, kas ieliktas starp dzīvojamajām ēkām. Apkārt redzamas tirdzniecības bodītes, vietējie iedzīvotāji un blīvi savijušies vadi virs ceļa. 

Arī maskā. Kāpēc maskā? Putekļi gaisā, lūk, kāpēc.

Pēc tirdzniecības centra mēs vēl pastaigājām pa Hanoju, papētījām tirdzniecības rindas. Ņemot vērā karstumu, putekļus un mitrumu, šī nodarbe der nebūt ne visiem, un tai toč nav vērts tērēt vairākas dienas. Bet tā nu sanāca.

IMG_6165

Iegājām ēdnīcā pēc "Lido" tipa, mūs aizsūtīja uz otro stāvu

Kraut visu tur vajag tieši pie ieejas, un ātri, jo ir rinda. Izvēle liela, cenas zemas, ļoti veiksmīgi piesēdām. Samaksājām praktiski mazāk nekā par steiku, bet pierijāmies līdz lūpai.

 Galds, kas nokrauts ar daudziem maziem šķīvīšiem ar dažādiem ēdieniem. Uz tā redzami gaļas ēdieni, sautēti dārzeņi, cepti zemesrieksti, mērces un sagriezts čili pipars, uz tumša sēdošu cilvēku fona.

Nes ēdienu

 Galds, kas nokrauts ar daudziem šķīvjiem ar dažādiem Āzijas ēdieniem, tostarp rīsiem, zupu, gaļu, dārzeņiem un zemesriekstiem. Fonā redzams pie galda sēdošs cilvēks dzeltenā T-kreklā un sarkanos šortos, kurš tur rokās ēdamirbulīšus.

Un nes vēl vairāk

Gandrīz viss ir garšīgi. Pievērsiet uzmanību rīsu daudzumam - trīs milzīgi šķīvji. Īpaši man iepatikās eļļā apceptie zemesrieksti (pa vidu otrajā rindā no apakšas, pa labi no sojas mērces).

Piekramēta, netīra telpa, kas izskatās pēc virtuves, ar nolobījušāmies sienām un aizrestotu logu. Priekšplānā — liels melns maiss, cilvēka fragments dzeltenā T-kreklā un haotiski izvietoti trauki un konteineri.

Skats virtuvē

 Skats no augšas uz Āzijas ielas ēstuvi, kur sieviete stāv pie daudzām metāla paplātēm un bļodām ar dažādiem gataviem ēdieniem. Pa kreisi pie neliela galdiņa sēž vīrietis svītrainā T-kreklā un ēd.

No šejienes jāizvēlas

 Uz metāla letes stāv daudzi trauki ar dažādiem karstiem ēdieniem, tostarp sautētu vistu, apceptiem dārzeņiem un omletēm. Aiz letes manāma sieviete priekšautā, kura skatās sāņus.

Un no šejienes

 Vjetnamiešu restorāna Sago fasāde ar lielu izkārtni, sarkanu nojumi un Vjetnamas valsts karogu otrā stāva balkonā. Pirms iestādes redzami noparkoti motocikli un garāmgājēji.

Ēdnīca atrodas tieši PRETIM šai iestādei

Vīrietis džinsos un polo kreklā pietupies uz slapja bruģa, dedzinot rituālo papīra naudu metāla traukā ar uguni. Viņam blakus guļ šādu ziedojumu kaudzītes un viltota simts dolāru banknote.

Kurina krāsniņu ar naudu

 Roka dedzina zaļu rituālo kupīru ar nominālu «500» metāla kvēpināmajā traukā ar spilgtu oranžu liesmu uz izplūduša ielas letes un vecas sienas fona.

 

Pēc sātīgajām pusdienām mēs devāmies uz Vjetnamas kara muzeju. Muzejs nav mazs, daudz trofeju tehnikas, viss ar  sīkiem aprakstiem garā: "Šo tanku sagūstīja tādas un tādas vienības partizāni tad un tad. Pēc tam ar tā palīdzību iznīcināja 10 ienaidnieka tankus". Vai "šo koka pistoli uztaisīja partizāni, pēc kā no tās nogalināja vienu,  un ievainoja vienu ienaidnieku".

 Muzeja ekspozīcija demonstrē pašdarinātus slazdus un ieročus: koka konstrukcija ar robainiem asmeņiem, bumba ar dzelkšņiem, dēlis ar rēgojošāmies naglām un sprāgstvielu paketes ar mīnu.

Pašdarināti partizānu slazdi, šausmas

 Lielplāns ar melnu luksofora stabu ar sarkanu «Х» simbolu transportam un diviem gājēju luksoforiem, no kuriem viens rāda zaļu ejošu cilvēciņu. Fonā — bieza koku zaļa lapotne, ēkas daļa un zila ceļa zīme ar vjetnamiešu tekstu.

Ļebedev-stail, luksofors ar horizontālu gājēju sekciju novietojumu, šķiet, ka diožu

Vakarā bija atlicis ne tik daudz laika līdz lidostai, bet es tomēr realizēju savu sapni, un aizgāju uz masāžu. Tikumi Āzijā ir neticami brīvi, tāpēc fočēt masāžas salonā man aizliedza. Neiedomājieties neko sliktu, es ievēroju morāli un tikumību (man ir draudzene), tāpēc man taisīja tikai masāžu. Bet ja ir vēlēšanās, jums uztaisīs arī happy ending (domāju, ka pat meitenēm), saprast mājienus nav grūti, pat bez angļu valodas zināšanām. Masāža (šķiet, ka labā salonā) maksā ap 10-15$ par stundu-pusotru. Nav kapeikas, bet iespaido, ja jūs nekad pirms tam Āzijas salonā nekad neesat bijuši.

Atpakaļ es steidzos, tāpēc gāju nevis kājām, bet paņēmu džihād-mobili motobaika taksi. Pateicu ne to ielu, bet samaksāju vienalga 10 tūkst., tātad 25 santīmus vai 50 centus. Braukt, taisnība, bija tikai 1-2 km, varēju arī lētāk samaksāt, bet, lai jau būtu.

IMG_6182

Taksists izsniedz klientiem ķiveres

Lidojām prom vēlu vakarā, lidostā ieradāmies laicīgi, bet bremzētie vjetnamieši vienalga formēja mūsu ričukus divas stundas, pačakarēja mums nervus. Mantas pakojām lidostā, lai nosvērtu: kastes svara ziņā bija gandrīz maksimums 30 kg, mantas vispār arī tieši 20. Toties vietas lidmašīnā bija pie avārijas izejas, kur var izstiept kājas.